11月22日，随着5区“海宁”轮的离泊，我港顺利完成了公司历史上第一条惠良散豆粕船的装船任务。

惠良豆粕线流程自2005年建成后一直处于闲置状态，关键部件存在不同程度的故障或缺失。港务公司在收到惠良公司11月份3万吨出口韩国散豆粕装船计划后，立即调配优势力量和技术骨干制定了详细的设备调试方案。调试中，各组人员紧密配合、合理分工，攻克多个技术难关，克服了时间紧配件不足等诸多困难，仅用三天时间完成了整条流程的空载调试工作，并在此基础上顺利通过重载调试运行。11月19日第一条豆粕船“海宁”靠泊5区，随着3#装船机的启动，惠良豆粕线流程正式投入运行。

“海宁”轮作业期间，顾助理和港务公司经理班子曾多次现场指导作业，系统作业处中控室、设备组、电控组、计量组分派专人值守流程，24小时监控作业情况，经过大家的共同努力，首轮“海宁”豆粕装船作业共计38小时，装载4936吨。

惠良首轮豆粕船的顺利装载完成，填补了我港散粮作业的又一项空白，体现出我港较强的作业能力。目前惠良第二、三、四条豆粕船已陆续顺利完成作业，累计完成豆粕装船28777吨。面对挑战，港务公司上下必将以百分百的热情和精力，克服一切困难，为北良公司交上一张满意的答卷。